大多數(shù)直線電機設備由驅動器組成。直線電機不僅性能好之外，良好的驅動性能也是不同于其他電機的，那直線電機用什么驅動呢?為什么它比其他發(fā)動機好?下面直線電機驅動器廠家的小編就給大家詳細介紹一下，內(nèi)容如下:

 直線電機驅動器系統(tǒng)架構不光是這種性能良好的直線電機驅動器，且是一類在安全可靠條件下能達到技術經(jīng)濟要求的控制系統(tǒng)。由于自動控制技術和微機技術的發(fā)展，直線電機驅動器的控制系統(tǒng)逐漸增多。直線電機驅動器控制技術的分析能可分為三個方面:一是傳統(tǒng)控制技術，二是當代控制技術，三是智能控制技術。

 傳統(tǒng)的控制技術如PID反饋控制和解耦控制在交流伺服系統(tǒng)軟件中得到了普遍的應用。當中，PID控制包括了動態(tài)控制過程中的過去、現(xiàn)在和未來的信息，其配置大多是較好的，有著較強的魯棒性，是交流伺服電機驅動設備基本控制方式。為了保證控制效果，常運用解耦控制和矢量控制。

 當目標模組是固定的、不變的、線性的，操作條件和操作環(huán)境是固定的時候，傳統(tǒng)的控制技術簡單實用。這在高精度、高性能的情況下，需要選擇目標結構和參數(shù)的變化。唯有利用多種非線性、操作環(huán)境的變化、環(huán)境干擾等時變不確定因素的影響，還可以得到滿意的控制效果。為此，現(xiàn)階段控制技術在直線電機驅動控制的探討中受到了極大的關注。常見的控制措施有自適應控制、滑模變結構控制、魯棒控制和智能控制。

 近些年，模糊邏輯控制、神經(jīng)網(wǎng)絡控制等智能控制方法被引入到直線電機驅動系統(tǒng)中。現(xiàn)在，有的成熟控制措施，如模糊邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡和PID控制，互相參考，以取得較好的控制性能。